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    “這都是公司該做的嘛!”張嵐毫不臉紅的大刺刺應(yīng)承下來(lái),“公司會(huì)🤱為你們的🙆研究提供一切可能的便利。”

    聽(tīng)這家伙的意思,好像是別人求著他研究似的,好像自己是多么的偉大高🌐🏀📐尚、大公無(wú)私。這家伙的臉皮的厚度,在這一刻再創(chuàng)新的世界紀(jì)錄。

    這話🥁🌇聽(tīng)得,連在一邊的張宗君和艾麗絲、小晨曦都替他臉紅,偏偏李大工程師仿佛還好無(wú)所覺(jué),激動(dòng)地一張臉的變形了。

    十月份中旬的時(shí)候,艾麗絲摩托車車隊(duì)已經(jīng)結(jié)束的了本年度全球十二場(chǎng)比賽的征戰(zhàn),返回了中國(guó)。在今年的比賽中,艾麗絲摩托車車隊(duì)再創(chuàng)佳績(jī),取得了年度車隊(duì)積分總排名第四的好成績(jī),相比于去年,雖然只是前進(jìn)了一名,但作為只是參加了兩年比賽的新晉車隊(duì),新到無(wú)法再新的車隊(duì)🧣,想要在強(qiáng)手如云的世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽當(dāng)中取得第四名的成績(jī),可想而知是何等的艱難!

    成績(jī)是輝煌的,但這一切都過(guò)去了,從明年開(kāi)始,車隊(duì)將會(huì)面臨著車隊(duì)成立以來(lái)最大的一📐🍚🔼次機(jī)遇,但也可以說(shuō)是最大一次的考驗(yàn):車隊(duì)已經(jīng)取得了世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽最高級(jí)別賽事的參賽權(quán)!

    也就是說(shuō),艾麗絲車隊(duì)下一年度已經(jīng)不能再使用250毫升排氣量的車子進(jìn)行參賽,轉(zhuǎn)而參加750毫升以上級(jí)別,也就是ark-5s摩托車,這款賽道上的紅色旋風(fēng),明年將😊正式退出車隊(duì)的序列。

    艾麗絲集團(tuán)目前還沒(méi)有750毫升以上級(jí)別超級(jí)跑車的問(wèn)世,車隊(duì)如果想要參加明年的世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽,在明年一月份之前必須確定車隊(duì)的參賽使用車輛,只有兩個(gè)辦法:是使用自己公司的產(chǎn)品,還是使用外購(gòu)別的摩托車公🥨🌨司地超級(jí)摩托車進(jìn)行改裝,作為自己車隊(duì)的參賽用車。

    同樣的,那些世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)🙆😙🥚賽的參賽車隊(duì)也在等著艾麗絲摩托車車隊(duì)的消息,看他們究竟如何解決自💾🦆🧚己遇到的難題。

    有人替艾麗絲摩托車車隊(duì)擔(dān)心。自然也就有人等著看艾麗絲摩托車車隊(duì)地笑話。卑鄙猥瑣的日本自然是首🐋🌋🌩當(dāng)其沖,甚至🙎已經(jīng)有日本的媒體開(kāi)始幸災(zāi)樂(lè)禍的斷言:艾麗絲摩托車車隊(duì)根本沒(méi)有辦法在明年各支車隊(duì)向大賽組委會(huì)報(bào)道之前研制出自己的參賽車輛,必將采用別的🥄🌘➗摩托車廠商銷售的超級(jí)摩托車進(jìn)行改裝之后,作為自己車隊(duì)的賽車進(jìn)行參賽!

    作為一直私人車隊(duì)來(lái)說(shuō)🆒🎌😍,采用哪家摩托車廠商的賽車作為自己車隊(duì)地賽車根本無(wú)所謂,但作為一支🥊👄👤廠商車隊(duì)來(lái)說(shuō)。如果自己公司的車隊(duì)參賽所用的車子是別地公司的賽車,💓🛷🥦那對(duì)公司來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是極大地恥辱!

    但目前很尷尬的一件事是,🍛🤱✨公司沒(méi)有這種大排量超級(jí)跑車也是事實(shí)。

    雖然在美國(guó)國(guó)際摩托車展覽會(huì)參展地時(shí)候公司甚至推出了排氣量達(dá)到了2000毫升地超級(jí)重型機(jī)車。但那些車子全都是重型豪華巡航旅行車。而不是世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)🕣🥔賽參賽用車地超級(jí)跑車。公司現(xiàn)在也沒(méi)有那樣一款車型。

    對(duì)于這個(gè)問(wèn)題。最著急地莫過(guò)于艾麗絲摩托車車隊(duì)。但徹底雖然后著急。卻不是迷茫。因?yàn)樗麄?#128221;🎂已經(jīng)知道公司地大功率摩托跑車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)研制成功。更大功率地發(fā)動(dòng)機(jī)即將研制成功。

    現(xiàn)在到距離大賽地最后報(bào)到日期還有一段不算短地時(shí)間。所有人都堅(jiān)信一點(diǎn)。在明年地賽車場(chǎng)上。艾麗絲摩托車車🤒🥉🙇隊(duì)必將能夠使用自己公🏀司生產(chǎn)地車子進(jìn)行參賽。

    張嵐也曾經(jīng)為這個(gè)問(wèn)題猶豫了很久。但最終還是決定。使用自己公司地🚖🔖車子。750毫升排氣量地直列四缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)研制成功。更大功率地120毫升地直列四缸🥨🌲水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)研制成功。正在做著最后地測(cè)試工作。沒(méi)有問(wèn)題地話。在一個(gè)星期之內(nèi)就可以將這款發(fā)動(dòng)機(jī)投入使用。

    而在賽車部。張嵐早已經(jīng)吩咐他們開(kāi)始進(jìn)行車身地研制工作。甚至為了加快他們地工作進(jìn)度。張嵐自己親自畫(huà)了幾張后世地超級(jí)摩托車地外觀圖來(lái)給他們做參考😽。這些摩托車地設(shè)計(jì)圖。無(wú)一不是空氣動(dòng)力學(xué)和機(jī)械美學(xué)完美融合地典范之作。

    在這期間。由希里雅科夫小組研制地v型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列和馬克西姆擔(dān)任組長(zhǎng)研制地多缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)系列。兩個(gè)系列總共十款🥘🉑發(fā)動(dòng)機(jī)🤨🐋🧓終于研制成功。經(jīng)過(guò)測(cè)試均達(dá)到或超過(guò)了公司地要求。一切都很完美。張嵐和小晨曦、艾麗絲終于松了一口氣。時(shí)間總算是趕上了!

    別人還能歇一會(huì)。但馬克西姆卻不能歇,在研制成功那最難地一款1200毫升的水冷四沖程直列四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)之后,公司馬上給他分配給了新地任務(wù):協(xié)助賽車設(shè)計(jì)部的同時(shí)進(jìn)行賽車的設(shè)計(jì)工作,并在這🕗🥜🎍款1200🌫👏🔹毫升排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行更加適合世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽賽事的改進(jìn)設(shè)計(jì)!

    終于,到了🎦11月份中旬的時(shí)候,賽車設(shè)計(jì)部的設(shè)計(jì)人員告訴張💥🏂嵐,車身📜🥊🈳的設(shè)計(jì)已經(jīng)做好,已經(jīng)進(jìn)行過(guò)模擬測(cè)試。風(fēng)阻系數(shù)和重量這兩項(xiàng)最重要的指標(biāo)。是目前所有的賽車車身最優(yōu)秀的。

    于此同時(shí),馬克西姆也通知張嵐。那款經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化設(shè)計(jì)的、專門(mén)為車隊(duì)使用的排氣量1200毫升的直列四缸水冷四沖程電噴🏳發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)完畢,并且經(jīng)過(guò)了最🔁嚴(yán)格的測(cè)試,一切都很完美!

    最新的🧞🏓陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)外殼也應(yīng)用在了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的上面,整部發(fā)動(dòng)機(jī)的重量比原來(lái)又減輕5千克!5千克!🎗🕞對(duì)于一款賽車發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)多么驚人的數(shù)字!

    車身與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行融合的過(guò)程很順利,到了十二月初,整部賽車的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成,經(jīng)過(guò)詳細(xì)的測(cè)試和試車之后,所有的人,包括車隊(duì)成員和研究人員都對(duì)這款車🥑🦂😦贊不絕口!連稱這是自己見(jiàn)到的最完美的一輛車子,完美的仿佛是出自上帝之手。

    新設(shè)計(jì)的賽車有兩個(gè)版本,一個(gè)是面向民用市場(chǎng)銷售的、采用馬克西姆最初研制的那款排🏺🍌🥌氣量1200毫🥦🧀升的直列四缸水冷四沖程電噴發(fā)動(dòng)機(jī);另外一款則是專門(mén)給艾麗絲摩托車車隊(duì)特別研制的、為車隊(duì)參加世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽使用的參賽用車。

    兩款車雖然在外觀上一模一樣這都是拜世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的規(guī)定所⏪致,規(guī)定上就要去賽車用車必須是在現(xiàn)有市場(chǎng)上銷售的車型上進(jìn)行改裝的但發(fā)動(dòng)機(jī)的性能卻有了一些差別,發(fā)動(dòng)機(jī)的重量更輕,輸出功率也更加強(qiáng)勁!當(dāng)然,整車也比面對(duì)民用市場(chǎng)上銷售的車子輕了很🦖多,兩款車在造價(jià)上同樣不可同日而語(yǔ)。

    與此同時(shí),公司基于這些新研制的發(fā)動(dòng)機(jī)而新開(kāi)發(fā)的車子也已經(jīng)全部研發(fā)到位。尤其是換裝過(guò)了新型的排氣量達(dá)到2000毫升的v型雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)🏎😰📛的新款🍗“火神”和“暴龍”這兩款超級(jí)重型巡航太子車的推出,更是讓張嵐感到滿意,除了換裝了發(fā)動(dòng)機(jī)之外,這兩款車別的地方?jīng)]有任何的變化,但就是換裝的這款發(fā)動(dòng)機(jī),在奔跑時(shí)那v型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)特有的有節(jié)奏的隆隆聲,更凸顯了這款車巡航太子車的身🍚份。

    張嵐就不相信,憑借著這兩款車,怎🛎🥉🧕么可能不把偏執(zhí)的喜歡v型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車的美國(guó)🙈人的魂給勾掉?

    1993年一月一日上午十點(diǎn),在中國(guó)北京和美國(guó)紐約,艾麗絲集團(tuán)同時(shí)召開(kāi)了新車發(fā)布會(huì)以及這一年度的艾麗絲摩托車車隊(duì)參賽用車發(fā)布會(huì)。呃,說(shuō)是同時(shí)有點(diǎn)不太恰當(dāng),因?yàn)闀r(shí)差的關(guān)系,兩邊的🦔新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)的時(shí)間都是上午十點(diǎn)。雖然都是上午十點(diǎn),但時(shí)間卻是相差了13個(gè)小時(shí)。

    北京新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),新聞🕓🧚🏷發(fā)布會(huì)正式召開(kāi)之前,高高的新聞發(fā)布臺(tái)前方,被工作人員圍起來(lái)的是十二輛嶄新的摩托車,除了原來(lái)的裝備的那四款款2000毫升的水冷水平對(duì)置六缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的“移動(dòng)城堡”、“超級(jí)移動(dòng)城堡”、“火神”和“暴龍”之外,還有⚡😂🔲換裝了v型雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的新“火神”和新“暴龍”。

    除了這幾款車的外形大家見(jiàn)過(guò)以外,艾麗絲集💡🎅團(tuán)還推出了五款🍠裝備了全新v型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的太子巡航車和四款裝備了多缸水冷發(fā)動(dòng)🍴機(jī)的跑車。

    在🦀同一時(shí)間之內(nèi)同時(shí)發(fā)布如此之多的車型,所有的車型都是排🌥👓氣量在250毫升以上的重型機(jī)車,甚至還有排氣量達(dá)到2000毫升的超級(jí)重型🏔🚞機(jī)車,現(xiàn)場(chǎng)艾麗絲集團(tuán)的大手筆,震驚了在場(chǎng)的所有記者。

    不僅如此,最值得🙉驕傲的一點(diǎn)是,每一款車型都是裝配了艾麗絲集團(tuán)自己最新研制的發(fā)動(dòng)機(jī),甚至每一款發(fā)動(dòng)機(jī)都填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)技術(shù)的空白。

    至于那款排氣量2000毫升的v型雙缸水冷電噴🥈發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣量1200毫🤞🐁升的直列四缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世,更是填補(bǔ)了世界摩托車技術(shù)的空白!

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